Letos jsme testovali dva rozměry pneumatik, menší 15 palců, vhodné pro auta jako Citroen C3, Renault Clio, nebo Škoda Fabia a větší 17 palcové pneumatiky s nižším profilem pro auta nižší střední třídy, které obujeme na auta Audi A3, Opel Astra, zda Volswagen Golf. Výkony větších pneumatik byly docela vyrovnané a až na dvě dostatečné známky. Mezi testovanými, nenajdete žádné výraznější Nejkvalitnější pneumatiky. Mezi 15 palcovými modely pneumatik je testování o něco horší.
Čtyři sady pneumatik získali známku nedostatečnou - všechny kvůli velmi špatným jízdním vlastnostem na mokré silnici. Překvapením je, že jsou mezi nimi i pneumatiky Kleber - levná značka koncernu Michelin. To, že v testech propadly čínské pneumatiky Rotalla či Sailun potvrzuje stále nízkou kvalitu čínské výroby. Italská značka Marangoni také potvrdila své nízké výkony z minulých testů.
Jak máme číst výsledky testů?
Nejdůležitějším kritériem v našem testu jsou výkony pneumatik na mokré silnici. Celkové hodnocení se skládá z váženého prům dílčích hodnocení. Přísným limitům podléhá většina z kritérií. Aby pneumatika dostala celkovou dobrou známku, nemůže získat horší hodnocení v žádné z dílčích zkoušek (kromě hlučnosti). Celkové hodnocení většiny pneumatik tak odpovídá nejhorší udělené známce jednotlivých dílčích hodnocení.
Modely se známkou dobře, patří k těm nejlepším na trhu, známka uspokojivé znamená kompromis v některém z kritérií, avšak stále se jedná o dobrou pneumatiku, na kterých můžeme bez obav jezdit. Modely hodnoceno jako dostatečné vykazují výrazné slabiny a modelem ohodnocením jako nedostatečné, bychom se měli v každém případě vyhnout.
Výsledky platí pro pneumatiky stejných rozměrů. Pokud obouváte jiný rozměr pneumatiky, je pro srovnání výsledků klíčová obdobná šířka pneumatiky jako u testovaných.