JAK SI SPRÁVNĚ VYBRAT PNEUMATIKY NA VOZIDLO ...
Správný výběr pneumatik nesmíme podcenit. Pneumatiky jsou totiž jedinou kontaktní plochou, která přímo spojuje vozidlo s cestou. Jejich typ a rozměr je velmi důležitý a často může rozhodnout o našem životě a smrti. Správný rozměr pneumatiky určuje výrobce vozidla a je zapsán v Technickém průkazu. Mnoho krát naleznete v Technickém průkazu i alternativní rozměry pneumatik které lze na Vaše vozidlo použít. Výrobce určuje i rychlostní index pneumatika a také hmotnostní index pneumatik. Tyto indexy je třeba dodržovat kvůli bezpečnosti a kontrole STK a policisty.
Nízkoprofilové pneumatiky
Při výběru vhodného obutí může řidič narazit na dva protipóly. Nízkoprofilové pláště se používají převážně na výkonnější automobily. Profilové číslo (procento výšky k šířce) u těchto pneumatik může v extrémních případech dosáhnout číslo 25. Výhodou jsou lepší jízdní vlastnosti, jejich používání však řidiče obere o značnou dávku jízdního komfortu. Takový typ obutí je náchylný na poškození vlivem horší kvality silniční komunikace a zvyšuje se také riziko aquaplaningu na mokré vozovce. Zmínit je třeba i jejich vyšší cenu. Z vlastní zkušenosti řadíme snížit profilové číslo nejvíce na 40, což je nejspodnější akceptovatelná hranice na našich silnicích z pohledu komfortu a bezpečnosti jízdy.
Protektor
Obnovené pláště - protektory je možné zakoupit za velmi nízké ceny. Jde o ojeté pneumatiky, na které se při vysoké teplotě nalepí nový běhoun. Zákazník přitom netuší, v jakém stavu je původní kostra pláště. To, že jde o protektory zjistíte podle povinného nápisu "RETREAD" na bočnici. Jízda vysokými rychlostmi je při takovém typu obutí nemyslitelná, rovnala by se hazardování se životem. Ačkoli musí být takové pneumatiky řádně schválené a certifikované, jejich nákup je velký risk. "Tyto pneumatiky obecně nedoporučujeme. Jedině, že by zákazník s vozem obutým do protektorů absolvoval ročně jen málo kilometrů, většinou v městském provozu